Foto: Shutterstock

Путешествия бывают самые разные — от ленивого пляжного отдыха до экстремальных приключений в самых разных уголках света. Тургид рассказывает о самых крутых дорогах в мире, которые несомненно запомнятся в разы сильнее, чем очередной коктейль в баре у бассейна.

Дорога на гору Тяньмэнь в Китае

Гору Тяньмэнь называют красивейшей горой в мире, однако внимание привлекает не только сама гора, но и дорога к ней. Горная дорога Тяньмэнь длиной 11 км насчитывает 99 изгибов, большинство которых поворачивают почти на 360 градусов.

Опасная и захватывающая дух дорога ведет к вершине горы, где находится огромная и необычная арка, которую называют Небесными вратами. Чтобы увидеть это чудо природы, придется подняться по лестнице в 999 ступенек. Это довольно непросто, но вид с высоты стоит всех усилий.

Foto: Shutterstock

Другой, не менее захватывающий дух способ подъема — по самой высокой в мире канатной дороге, по которой курсируют 98 вагончиков. Они доставят вас на вершину горы за полчаса.

Атлантическая дорога

Foto: Shutterstock

Атлантическая дорога в Норвегии каждый год привлекает тысячи путешественников возможностью совершить незабываемую поездку с видом на океан.

Однако мы не просто так внесли Атланттическую дорогу в список самых опасных — во время шторма волны достигают такой высоты, что иногда обрушиваются на дорогу и затапливают ее.

Дорога ведет через семь мостов, соединяющих несколько островов между населенными пунктами Молде и Кристиансунд на берегах фьорда. Один из мостов называют "пьяным" или "мостом в никуда", потому что с определенного ракурса он выглядит как трамплин в небо, а не как обычный мост.

Дорога улиток между Аргентиной и Чили

Foto: Shutterstock

Официальное название этой необычной дороги на границе Чили и Аргентины звучит как Paso Internacional Los Libertadores — "международная дорога освободителей", хотя в народе ее называют дорогой Христа Спасителя или дорогой улиток. И, глядя на фото, становится понятно, при чем тут улитки — ехать нужно очень медленно и очень осторожно.

Большую часть года дорога находится под толстым слоем снега, но это не останавливает любителей острых ощущений — здесь ездят даже фуры и двухэтажные туристические автобусы.

Если вы собрались посетить это место, то специалисты рекомендуют подготовиться к поездке — научиться правильно дышать (здесь в горах сильно разреженный воздух), и заранее отточить свои водительские навыки, ведь на этой дороге нужно стопроцентное внимание, потому что несчастные случаи здесь происходят довольно часто.

Химачал-Прадеш в Индии

Foto: Shutterstock

Дорога Химачал-Прадеш ведет через несколько климатических зон Индии в Гималаях, и чем выше вы поднимаетесь в горы, тем лучше видно северно-западную часть Индии и Гималайских гор. Здесь же находится перевал Ротанг со сказочными ледниками.

Дорога нередко бывает закрытой из-за снежных заторов, но если вам повезет их миновать, то можно попасть в округ Спити с тибетскими монастырями.

Дорога Тароко в Тайване

Foto: Shutterstock

Тайваньская дорога Тароко пролегает через великолепные места, где можно наслаждаться природными видами, горными реками, пышными лесами удивительной тропической красоты.

Но любителей красивых видов поджидают опасности в виде землетрясений, сильных ливней, размывающих дорогу, и камнепадов. Ситуацию обостряют водопады и реки.

Дорога Тароко подходит только опытным автоводителям, поскольку по узкому пути двигаются автомобили, велосипедисты, пешеходы и мототранспорт.

Шоссе Хана на Гавайях

Foto: Shutterstock

Узкое шоссе Хана соединяет около 60 мостов на острове Мауи, а самую большую опасность представляют горные ручьи и тропические дожди, размывающие участки дороги и вызывающие обвалы. Кроме того, стоит считаться с сильным ветром и крайне переменчивой погодой.

Шоссе Хана известно своим невероятным количеством поворотов — их больше 620, а из-за малой ширины шоссе транспорт движется здесь очень медленно, в среднем со скоростью 30-40 км/ч. Но, с другой стороны, это позволяет насладиться окружающими дорогу тропическими лесами, ручьями, природными бассейнами, а в период с ноября по май в море можно увидеть китов, плывущих с Аляски вдоль береговой линии.

Опытные путешественники рекомендуют не останавливаться у каждого ручья, иначе ваша поездка растянется на много часов. Каждое место по-своему красиво, но стоит выбрать самые-самые. Более того, стоит запастись свежими фруктами перед началом поездки, поскольку купить их можно только в начале путешествия.

Дорога смерти в Боливии

Foto: Shutterstock

Каждый год на Дороге смерти в Боливии погибает от 200 до 300 человек. Многие места здесь помечены специальными крестами, чтобы путешественники знали, откуда в прошлые разы падал в пропасть транспорт.

В сезон дождей видимость ухудшается из-за осадков и тумана, а вода размывает дорогу и делает ее практически непроходимой. Летом же бывает сезон ветров, поднимающих пыль.

Несмотря на все опасности, Дорога смерти длиной в 65 км по-прежнему магнитом притягивает к себе любителей пощекотать себе нервы. Каждый год по дороге проходит примерно 25 тысяч человек — вид на ущелье и тропический лес, наверное, стоит того, чтобы рискнуть.

Дорога в Скарду, Пакистан

Foto: Shutterstock

Дорога в город Скарду в Пакистане считается одной из самых опасных в мире. Длиной в 167 км, дорога начинается в городе Гилгит и проходит в 1.5 км над уровнем моря. Дорога ведет в город Скарду, который расположен в 2.2 км над уровнем моря.

В 1982 году дорогу построили инженеры пакистанской армии совместно с китайскими инженерами. Изначально это была грунтовая дорога, но позже отдельные ее участки выложили булыжником. Дорога стала не только стратегическим путем для местных жителей, но и туристической достопримечательностью — во время поездки можно любоваться долинами, ущельями, красноватыми скалами, контрастирующими с пронзительно голубым небом.

Дорога столь сложна, что средняя скорость составляет 20 км/ч, и весь путь можно преодолеть лишь за 8 часов, а если условия слишком опасны, то дорогу закрывают на несколько недель.

Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!