"Черные точки" Риги: пять самых опасных перекрестков  (108)

По оценке Рижской думы, сейчас по-настоящему "черными" можно назвать лишь пять перекрестков и три пешеходных перехода. В период с января 2010 по июль 2012 года в этих точках ежегодно происходило, в среднем, от 7 до 12 ДТП. Позитивный момент: за неполных три года на опасных перекрестках обошлось без жертв.

Долгое время это место являлось причиной затяжных пробок в утренние и вечерние часы. Нормальному движению мешал, главным образом, разрешенный левый поворот с улицы Чака на Пернавас при движении в сторону центра. При этом зеленый сигнал светофора горел слишком недолго. По информации РД, в последние годы аварийность на этом перекрестке уменьшилась - еще пять-шесть лет назад здесь происходило больше 50 ДТП ежегодно.

Что сделано/делается для решения проблемы?

В ходе ремонтных работ по реконструкции перекрестка в конце этого лета была ликвидирована возможность левого поворота с Чака на Пернавас в направлении улицы Деглава. По мнению специалистов, это должно ощутимо увеличить пропускную способность перекрестка.

На этом перекрестке из-за странной работы светофоров и разрешенных левых поворотов в любом направлении произошло немало аварий. Время, отведенное на проезд автомобилей по улице Келдыша на зеленый сигнал светофора, было несоизмеримо короче, чем по Сахарова. Такая пропорция не совсем корректна, ведь в определенное время суток количество автомобилей на этих улицах было примерно одинаково. В результате на перекрестке скапливалось немало автомобилей, водители которых пытались «проскочить» уже на красный, что часто приводило к ДТП. Порой - весьма серьезным.

Что сделано/делается для решения проблемы?

В конце лета этого года на перекрестке Келдыша и Сахарова установлены новые светофоры, перепрограммирован интервал их работы. Также установлены знаки, полностью запрещающие поворачивать налево – теперь для совершения маневра нужно будет проехать перекресток в прямом направлении, чтобы затем развернуться в специально отведенном для этого месте.

Перекресток улиц Грауду и Виенибас гатве долгое время был причиной многочисленных пробок и аварий. Причина проста: в этом неудобном и узком месте были разрешены левые повороты с обеих улиц. Ситуацию усугубляло еще и то, что в некоторых направления встречная полоса просматривалась очень плохо. В последний год дискомфорт лишь увеличивал непрекращающийся ремонт дороги, который проводится на Виенибас гатве.

Что сделано/делается для решения проблемы?

В ближайшее время, сразу после завершения реконструкции Виенибас гатве, планируется запретить почти все левые повороты на опасном перекрестке. Оставят лишь один – по направлению к высшей школе Turĩba, так как альтернативных вариантов доехать до вуза в этом месте попросту нет.

Этот перекресток долго был едва ли не синонимом дорожного хаоса. Ситуацию ухудшали постоянные строительные работы по раcширению развязок на путепроводе Славу. Многие, даже опытные водители порой путались в разнообразных знаках, запретах, временных светофорах, которые «поджидали» их на перекрестке. Как результат – немалое количество аварий, длинные заторы.

Что сделано/делается для решения проблемы?

Постепенно меняется организация движения: например, опасный участок улицы Вестиенас теперь доступен для движения в обоих направлениях. Такое решение облегчит многим водителям движение в сторону улицы Пилдас, а также несколько разгрузит «черный» перекресток.

Это «черное» место знакомо многим латвийским водителям. Вся опасность заключается в полной «непросматриваемости» улицы Дзирнаву при совершении левого поворота с улицы Пушкина. Припаркованные на обочине Дзирнаву автомобили лишь ухудшают видимость.

Что сделано/делается для решения проблемы?

На опасном перекрестке установлен светофор.

Два или более наезда на пешеходов в год – таков критерий, по которому Рижская дума выделяет опасные нерегулируемые пешеходные переходы.

Таких «зебр» в Риге три:

Пешеходный переход на ул. Маскавас возле дома № 256 (3 наезда)

Пешеходный переход на ул. Лиелирбес возле ее пересечения с ул. Калнциема (2 наезда)

Пешеходный переход на ул. Мелнсила возле дома № 22 (2 наезда)

Что сделано/делается для решения проблемы?

Все опасные «зебры» находятся на четырехполосных улицах (по две в каждую сторону), а это значит, что, согласно госстандарту, в этих местах будут установлены светофоры.