Портал "Беларусь сегодня" опубликовал расшифровку переговоров экипажа самолета авиакомпании "Белавиа" с украинским диспетчером, который пригрозил в случае невыполнения указаний Киева поднять в воздух истребители.
21 октября белорусский Boeing вернули в Киев под угрозой поднять истребители. Требование украинской стороны вернуться прозвучало за 50 км до входа в воздушное пространство Беларуси, заявили в "Белавия".
"Диспетчер: Белавиа–840, поступило указание, вам надо, необходимо вернуться на аэродром вылета "Жуляны". За невыполнение будет поднята боевая авиация на перехват. Пилот: А что случилось такое? Диспетчер: В эфир не могу передать. По прибытии все узнаете",— говорится в расшифровке.
Согласно опубликованной записи, экипажу сообщили, что указание о возвращении на аэродром "Жуляны" "поступило от военного руководства", сообщает Lenta.ru.
"Далее в расшифровке приводятся разговоры экипажа внутри машины, пилоты, мягко говоря, озабочены и раздосадованы, высказывают предположения о причинах ЧП — от опасной закладки в багаже и до конфликта между военными", — отмечает портал "Беларусь сегодня", который является сетевой версией газеты "Советская Белоруссия".
Затем диспетчер сказал: "Белавиа-840, говорит руководитель полетов. Информация о вашем возврате на аэродром Жуляны поступила от военного руководства. Доклад более детальный вам скажут после посадки".
После приземления, одного из пассажиров — блогера и журналиста Армена Мартиросяна — вывели из самолета. Через непродолжительное время мужчину отпустили. Как пояснили в Службе безопасности Украины, лайнер вернули, чтобы силовики смогли убедиться в отсутствии угрозы национальной безопасности. При этом информацию об угрозе поднять в воздух истребители в СБУ опровергли.
На борту направлявшегося в Минск самолета находились 136 пассажиров и шесть членов экипажа. В связи с инцидентом Минск заявил Киеву протест. В ноте говорилось, что "белорусская сторона ожидает официальных извинений и требует возмещения всех финансовых затрат и издержек, вызванных действиями украинской стороны".
По словам авиаэксперта Владимира Попова, которые приводит RT, произошедшее указывает на нарушение всех возможных норм Международной организации гражданской авиации.
"Полет выполнялся по международной трассе, режим был соблюден. Такие угрозы могут иметь место при нарушении воздушного пространства, да и только. Я знал только два случая, когда подобное поведение было оправдано. И оба были связаны с захватом воздушных судов. Здесь этого не было. <…> Очевидно, диспетчер действовал не по своей воле, а находился под давлением СБУ", — заявил Попов.
Он подчеркнул, что в случае подозрения о совершении преступления кем-то из пассажиров было бы правильным сообщить об этом спецслужбам сопредельного государства — в данном случае КГБ Беларуси.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
