Впрочем, чуть позже оказалось, что ремонт дорог под Ригой переживает период такого же бума, как и строительство поселков пару лет назад. К Гайзинькалнсу мы решили проехать по самому короткому, судя по карте, пути — через Тинужи, Сунтажи и Эргли.
И вскоре пожалели об этом: ведомство Айнара Шлесерса развернуло здесь бурную деятельность, и около часа нам пришлось лавировать между самосвалами и экскаваторами, любуясь при этом символами девелоперской лихорадки — мини- и микро-поселками в чистом поле.
Странный проект: дорога идет параллельно шоссе Огре-Плявини, мимо крупных населенных пунктов…
Честно говоря, перед стартом проекта мы предвкушали особое удовольствие от езды по латвийским дорогам, особенно в провинции. Дороги — лучший индикатор, идеальная иллюстрация для реальной Латвии.
И теперь, после трех с лишним тысяч километров пути, нужно признать: дороги оказались лучше, чем следовало ожидать. То ли деньги Евросоюза, то ли энергия сами-знаете-кого, но факт остается фактом.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
