В ходе полета экипаж самолета неоднократно получал информацию о невозможности посадки на аэродроме Смоленск-Северный, заявила на брифинге в Москве председатель МАК Татьяна Анодина. Несмотря на это, экипаж решил не уходить на запасной аэродром. По ee словам, это решение можно считать началом цепочки событий, приведшей к катастрофе.
Президентский Ту-154 упал 10 апреля 2010 года, пытаясь совершить посадку в густом тумане, в районе аэродрома "Смоленск Северный". На борту самолета вместе с президентом Качиньским и его супругой находились представители высшего руководства Польши и общественные деятели, направлявшиеся на мероприятия в связи с 70-летием Катынской трагедии — всего 96 человек. Все они погибли.
Межгосударственный авиационный комитет учрежден в 1991 году 12 государствами бывшего СССР, в его полномочия входит расследование авиационных происшествий.
Примет ли Польша доклад?
Ход расследования авиакатастрофы под Смоленском и российско-польское сотрудничество в этом вопросе привлекло активное внимание как в России, так и в Польше.
Во время визита российского президента в Польшу в декабре прошлого года польский премьер Дональд Туск сказал, что у Варшавы очень много замечаний к отчету МАК о заключениях ведомства по поводу авиакатастрофы. По словам Туска, таких замечаний набралось на 200 страниц текста, в связи с чем Польша не может принять доклад.
Тогда же брат погибшего в авиакатастрофе президента Ярослав Качинский и некоторые родственники погибших польских деятелей высказали сомнение в подлинности переданных им останков жертв катастрофы.
Вопросы к следователям
В начале декабря польские оппозиционеры впервые высказали претензии к России по поводу смоленского следствия с международной трибуны: общественные слушания по этому вопросу прошли в Европейском парламенте. Как писала тогда влиятельная польская газета Rzeczpospolita, у польских следователей есть целый ряд вопросов к российской стороне.
Больше всего внимание польских СМИ привлек тот факт, что российские следователи признали недействительными показания двух диспетчеров, работавших на аэродроме "Северный" в день трагедии, которые те дали в апреле.
Новые показания этих людей были переданы польской стороне в августе и, как утверждают изучившие их следователи, они значительно отличаются от первоначальных. В МАК тогда отказались комментировать претензии Польши к расследованию.
МАК "не намерен и не будет комментировать высказывания политических деятелей, касающиеся технического расследования авиакатастрофы", заявил официальный представитель организации Олег Ермолов.