После полувековой вражды два корейских государства общими силами строят железную дорогу, которая соединит Сеул и Пхеньян. Последний поезд прошел здесь еще в 40-х, сообщает РТР.
Сеул и Пхеньян разделяет самая укрепленная граница в мире. После корейской войны на 38-й параллели были разрушены все дороги, которые шли с севера на юг. Выстроена система укреплений и полоса отчуждения.

Однако в июне, когда в Пхеньяне прошла историческая встреча двух лидеров, началась работа над соединяющей две страны железной дорогой, поскольку был подписан ряд важных документов, в том числе и о железнодорожном сообщении.

Главная проблема строителей - около миллиона мин, которые лежат в приграничной земле. Другая проблема - это деньги. Сеул уже выделил около 130 млн. долларов на проект, однако, многие эксперты считают, что этого не хватит. Надо построить 20 километров пути, модернизировать старую дорогу, построить шоссе.

Железнодорожное сообщение будет на пользу обеим сторонам. Во-первых, стоимость переезда из Сеула в Пхеньян подешевеет на треть, во-вторых, юг получит доступ к транссибирской магистрали и южнокорейские товары транзитом через Китай смогут попадать в Россию и Европу.

Любуйтесь латвийской природой и следите за культурными событиями в нашем Instagram YouTube !

Опубликованные материалы и любая их часть охраняются авторским правом в соответствии с Законом об авторском праве, и их использование без согласия издателя запрещено. Более подробная информация здесь