Foto: LETA
Аэропорт Rīga хочет расстаться с ирландской бюджетной авиакомпанией Ryanair, добившись ее перемещения в Тукумский аэропорт, и вновь привлечь в Ригу классические дорогие авиакомпании, сообщила в воскресенье вечером передача TV3 "Ничего личного".

Назначенное новым министром сообщения Улдисом Аугулисом (СЗК) руководство пришло к выводу, что сотрудничество с Ryanair не выгодно не только из-за низкой арендной платы, но и потому, что ее клиенты не пользуются ресторанами и магазинами аэропорта. "В идеале аэропорт "Рига" обслуживал бы так называемые дешевые компании только в случае крайней необходимости", — сказал передаче председатель правления аэропорта Арнис Лухсе (СЗК).

На следующей неделе аэропорт "Рига" представит правительству свой план развития, в котором больше нет места бюджетным авиакомпаниям, информирует передача. Согласно плану, аэропорт за 17 млн. латов построит пристройку к терминалу, чтобы самолетам классических авиакомпаний было легче к нему подъезжать, а Ryanair отводится место на окраине и скромный ангар для пассажиров.

Однако просто отказаться от сотрудничества с компанией аэропорт не может, так как договор позволяет Ryanair работать в Риге до 2015 года, а в случае его досрочного расторжения нужно заплатить 15 млн. латов.

Поэтому Минсообщения расторгать договор не будет, а станет пристально следить за его соблюдением авиакомпанией. Так, Ryanair уже припомнили, что она задержала платеж за услуги диспетчеров и потребовали 430 000 латов. Аугулис сказал передаче, что "между [Latvijas] Gaisa satiksme и Ryanair, а также аэропортом и Ryanair идет переписка, и мы придем к какому-то компромиссу".

Тукумский аэропорт, в который, возможно, переберется Ryanair, находится в Энгурском крае, но самолеты не могут в нем приземлиться, не пролетая над Тукумсом, поэтому без разрешения города сертификат аэропорту не дадут. Просьбу аэропорта разрешить перелеты самоуправление рассматривает уже полтора года, и похоже, что этот процесс завершится нескоро, отмечает передача.

Владельцы аэропорта вложили в его обустройство 4 млн. латов и он готов обслуживать 30 самолетов в день, сообщает передача. Между тем против превращения местного аэродрома в международный коммерческий аэропорт протестуют жители Тукумса, которые в начале марта написали письмо руководству самоуправления.

Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!