Лиепайский порт, грузооборот которого в 2004 году сократился на 7,9% — до 4,47 млн. тонн, имеет реальные шансы в ближайшие годы выйти на принципиально новый уровень. Местные стивидоры готовятся возвести сразу 4 новых терминала, суммарная мощность которых должна превысить 2,5 млн. тонн.
Наиболее активно осваивается в самой южной гавани Латвии лидер по объемам перевалки — AO Liepajas osta LM. Буквально на днях компания опробовала в деле зерновой терминал, на данный момент включающий в себя силос на 25 тысяч куб. метров и крытый склад аналогичного объема. Как отметил в беседе с "ББ" председатель правления компании Петерис Иесалниекс, их возведение (а это только первый этап проекта) обошлось в 7 млн. долларов. Правда, о начале полноценной работы нового портового объекта пока говорить рано: требуется устранить некоторые доработки. Общая мощность зернового терминала в будущем должна составить миллион тонн в год.

А вот в Военном канале, где в советское время стояли подлодки, появится терминал по перевалке светлых и темных нефтепродуктов. Его заказчиком выступает Liepaja Oil Terminal — предприятие, связанное с Liepajas osta LM. Оно планирует разместить на территории в 12 га резервуарный парк, способный единовременно принять 45 тысяч кубометров, и железнодорожную эстакаду для слива поступающих партий. Запланированный оборот — 400 тысяч тонн грузов в год. Правда, вопрос с реализацией замысла застопорился на стадии получения оценки влияния на окружающую среду.

Еще один перспективный проект — освоение пляжной территории напротив ул.Шкедес вплоть до Военного канала. Земельные участки отданы в аренду Liepājas osta LM, вынашивающего идею размещения здесь 4 причалов и комбинированного терминала. Загвоздка кроется в отсутствии детальной планировки данного района.

Кроме того, сейчас ведется модернизация терминала насыпных грузов — совместного детища Transwide Services и Liepaja Bulk Terminal. Его заявленная мощность также вызывает уважение — миллион тонн в год.

Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!

Publikācijas saturs vai tās jebkāda apjoma daļa ir aizsargāts autortiesību objekts Autortiesību likuma izpratnē, un tā izmantošana bez izdevēja atļaujas ir aizliegta. Vairāk lasi šeit