С 1 января в странах Балтии выросли ставки акцизного налога на топливо. При этом наиболее резко подорожал бензин в Эстонии, а в Литве бензоколонки пока не скорректировали свои цены. В Латвии топливо стало дороже на 2-3 сантима.
Как уже ранее сообщал портал Delfi, 1 января в Латвии была увеличена ставка акцизного налога: на 1,7 сантима за литр, на дизтопливо — на 1,4 сантима за литр.

По данным агентства LETA, на бензоколонках Statoil Latvija дизельное топливо сегодня, 2 января, стоит 70,2 сантимов, за литр (ранее — 71,2 сантима), бензин 98E — 72,4 сантима, а бензин 95E — 69,4 сантимов. На бензоколонках Lukoil бензин 98E — 72,4 сантимов, 95E — с 67,2 до 69,4 сантимов, дизтопливо — 72,5 сантимов.

Акциз на горючее в Литве с начала года увеличивается в среднем на 12%, поэтому литр самого популярного бензина 95 марки должен подорожать на 14 центов (2,86 сантимов), дизельного топлива — примерно на 11 центов (2,24 сантимов). Впрочем, на данный момент, как сообщает портал Rus.Delfi.lt, цены не изменились.

В среду утром, сообщает Литовское радио, представители автозаправочных станций Lukoil и Statoil подтвердили, что после новогодней ночи цены не менялись. В настоящее время на Lukoil литр бензина марки A-95 стоит 3,32 лита (67,73 сантммов), а дизельное топливо 3,41 лита (69,56 сантимов). На Statoil самый популярный бензин продается по 3,39 лита (69,16 сантимов), а дизельное топливо — 3,44 лита (70,18 сантимов).

Наиболее существенно акциз увеличился в Эстонии — на 20% на бензин и на 30% на дизельное топливо. По словам руководителя Eesti Õliühing Тоомася Сакса, в результате увеличения акцизов с 1 января стоимость одного литра моторного бензина увеличится на 1,32 кроны (5,52 сантимов), а дизельного топлива — на 1,56 кроны (6,51 сантимов), сообщает портал Rus.Delfi.ее.

"Изменение закона об акцизах установит в Эстонии более высокую акцизную ставку, чем в Латвии, Литве и Польше, однако Эстония все равно — даже после приведения акцизных ставок в соответствие с уровнем минимальной ставки Евросоюза — останется страной с дешевым топливом", — пояснил Сакс, подчеркнув, что некоторые европейские страны установили акцизные ставки на горючее почти в два раза большие, чем в Эстонии.

Сакс отметил, что изменение закона об акцизах имеет и положительные стороны, так, например, часть средств, полученных за счет увеличения акцизов, будет направлена на строительство дорог.

Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!