Как отмечают в пресс-центре Федеральной таможенной службы РФ, в результате оперативно-розыскных мероприятий было установлено, что транспортные средства приобретались в странах Евросоюза и доставлялись в Латвию. Далее производилось их разукомплектование. Компоненты седельных тягачей поставлялись в РФ под видом запчастей. Сборка транспортных средств происходила на территории России.
Затем грузовые автомобили ставили на учет в органы ГИБДД под видом транспортных средств, произведенных в России. При этом исходный экологический класс собранных грузовых автомобилей (в обиходе называемых "конструкторами") менялся с Евро-4 на Евро-5.
По факту незаконного перемещения на таможенную территорию Таможенного союза 3 седельных тягачей марки Renault Центральной акцизной таможней в августе 2014 года возбуждено уголовное дело.
Ранее оперативными сотрудниками Центральной акцизной таможни установлены аналогичные факты незаконного перемещения на таможенную территорию Таможенного союза 52 грузовых автотранспортных средств торговой марки DAF.
Общая сумма неуплаченных таможенных платежей превышает 27 миллионов рублей.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
