Как сообщает Государственная пожарно-спасательная служба, загрязнение произошло у причалов на ул. Пулвера. Площадь нефтяного пятна составляет 5 тыс. кв. м.
Пятно ограничено бонами, продолжается работа по ликвидации загрязнения.
На территории, которая принадлежит Министерству обороны, находится резервуар, в котором когда-то хранились нефтепродукты. Проблемы с загрязнением грунтовых вод в этом районе бывали и прежде. Ранее были проведены три контрольных бурения, и последнее показало, что в грунтовых водах нет плавающего слоя нефтепродуктов. Однако теперь из-за подъема грунтовых вод загрязнение сквозь почву просачивается в канал.
Как сообщил капитан порта Петерис Гудков, загрязнение произошло около 26-го причала. С проблемой загрязнения в этом районе порт борется с середины 90-х годов. Загрязненная вода собирается и доставляется в очистные сооружения порта.
"Это наследие советских военных, которое невозможно полностью устранить без больших финансовых вложений", — сказал Гудков. Канал Каростас в соответствии с планом по предотвращению загрязнения Балтийского моря Хельсинской комиссии определен как один из девяти наиболее загрязненных районов Латвии.
Полностью ликвидировать это загрязнение планируется в рамках проекта, который финансируется на средства ЕС. Сейчас комиссия рассматривает предложения претендентов на очистку этой территории, и договор о санации планируется подписать в конце этого года. Затраты по проекту оцениваются в 13,09 млн. латов, в том числе 11,07 млн. латов будет представлено из Фонда выравнивания ЕС, а остальную сумму предоставит управление Лиепайской специальной экономической зоны.
Примечательно, что сегодня в другом порту Лиепаи — Торговом — планировалось провести комплексные учения по ликвидации загрязнений Transit terminals 2012. Сценарий учений предполагал, что во время перевалки газойля с танкера на причале возникает утечка нефтепродуктов. Как пояснили в Лиепайской городской думе, учения прошли успешно.