По словам первого замминистра транспорта и коммуникаций Беларуси Николая Верховца, около 20 млн. тонн белорусских грузов ежегодно нуждаются в транспортировке морем. "Мы отдаем их компаниям, которые владеют флотом, в то же время выгоднее было бы использовать собственный морской флот", — пояснил чиновник. Он отметил, что предприятие должно быть "субъектом хозяйствования Беларуси" и работать на территории страны.
Беларусь уже провела переговоры с российским "Совкомфлотом", однако их результаты Минск не устроили. "Совкомфлот" требует, чтобы белорусские грузовладельцы пользовались только услугами его компании", — утверждает Верховец. Условия литовской стороны Минск также не удовлетворили.
Опубликованные материалы и любая их часть охраняются авторским правом в соответствии с Законом об авторском праве, и их использование без согласия издателя запрещено. Более подробная информация здесь