Этим летом Рижская дума планирует реконструировать путепровод Каменного моста на правом берегу Даугавы — тот самый, в туннеле под которым регулярно застревают грузовые фуры. Во время работ движение транспорта будет ограничено.
Как сообщила пресс-секретарь департамента сообщения Рижской думы Иева Праулиня, строителям предстоит произвести капитальный ремонт бетонных конструкций, гидроизоляции и пешеходных дорожек. Будет также настлано новое дорожное покрытие и заменены балюстрады и барьеры. "Мы надеемся начать работы в июне и закончить их через четыре месяца, — говорит г-жа Праулиня. — Поскольку результаты конкурса еще неизвестны, то пока не можем говорить о смете. Она еще только обсуждается".

Несколько лет назад работы на Каменном мосту уже проходили. В 1998-1999 годах в два захода была отремонтировала основная часть переправы. Работы, проведенные Latvijas tilti, обошлись в общей сложности в 3,3 млн. латов. Муниципалитет тогда заявлял, что следующая реконструкция построенного в 1957 году Каменного моста (ранее — Октябрьского) понадобится не раньше, чем через 20 лет. "Но это были работы по капремонту самого моста, а не путепровода", — объяснила г-жа Праулиня.

В этом году 20% от запланированного бюджета Риги, а это 72,2 млн. латов, будет потрачено на развитие и содержание транспортной отрасли столицы, в том числе и на ремонт дорог.

Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
Publikācijas saturs vai tās jebkāda apjoma daļa ir aizsargāts autortiesību objekts Autortiesību likuma izpratnē, un tā izmantošana bez izdevēja atļaujas ir aizliegta. Vairāk lasi šeit