Как рассказал один из авторов идеи архитектор Эдгар Берзиньш, площадь, которая названа "Рижским форумом", предполагается разместить на специальной платформе. Ее предназначение будет самым широким — "от митингов до медитаций", здесь же можно будет проводить различные мероприятия, концерты и выставки. На площади будут расположены фонтаны, в том числе музыкальные, зеленые насаждения и передвижная эстрада.
В свою очередь под платформой авторы проекта предлагают разместить автостоянку, туалеты и помещения для коммерческих нужд.
Детальная планировка окрестностей "Замка света" предполагает также кардинальное изменение транспортных потоков в этом районе. По задумке авторов, Каменный мост к 2018 году станет пешеходным, а из транспорта по нему будут курсировать только общественный. Улица Мукусалас станет улицей местного значения, предназначенной в основном для подъезда к библиотеке и концертному залу.
Авторы также отказались от потенциально дорогостоящего проекта пешеходного туннеля под бульваром Узварас, предлагая построить вместо него два широких пешеходных перехода.
Предложенные идеи на коллегии архитекторов вызвали неоднозначное отношение со стороны экспертов и представителей СМИ. Тележурналист Янис Домбурс выразил сомнения в том, что новая площадь станет популярным местом среди рижан и, по его мнению, "останется просто крышей для автомашин".
Архитектор Андрис Кронбергс отметил, что проект "слишком непритязателен" и не использует всех возможностей этого района, а профессор Рижского Технического университета, архитектор Янис Крастиньш заявил, что "это профессионально выполненное решение, которое основано на абсурдных установках". По его мнению, на такую площадь люди не пойдут, а по поводу идеи сделать Каменный мост пешеходным он иронически заметил, что не каждый город может позволить себе содержать пустой мост в самом центре.
Тем не менее большинство участников коллегии предложенную детальную планировку района между "Замком света" и концертным залом поддержали, отметив, что для реализации проекта важно своевременно продумать вопросы организации транспортного движения.