Как сообщает LETA со ссылкой на представителя проекта Гунтарса Сенканса, самолет оснащен оригинальным двигателем Curtiss-ox 1912 года выпуска. По словам Сенканса, возможно, это единственный сохранившийся мотор этой марки в мире. Между тем, ни одного оригинального самолета "Фарман-IV" в мире не сохранилось.
На поиск документации в российских архивах у создателей самолета ушло более 15 лет, на само создание аппарата — около трех. Самолет можно будет увидеть на аэродроме в Адажи в субботу, 12 сентября, в 15 часов.
Опубликованные материалы и любая их часть охраняются авторским правом в соответствии с Законом об авторском праве, и их использование без согласия издателя запрещено. Более подробная информация здесь