Ранее ЛАМ обратилась в Бюджетную комиссию Сейма с вопросом о неравенстве в сфере налогов на транспорт — в заявлении ЛАМ было указано, что мотоциклисты, по сути, платят налог за весь год, а пользуются двухколесным транспортом лишь, максимум, полгода.
"ЛАМ еще в прошлом году, на заседании Бюджетной комиссии Сейма предлагала установить более низкие налоговые ставки на мотоциклы. Три года назад ассоциация организовала акцию протеста у Сейма, однако тогда к нам никто не прислушался, и безоговорочно принял новые поправки, включающие в себя увеличение налогов," — заявил изданию президент ЛАМ Айгарс Фрейманис, подчеркнув, что латвийские мотоциклисты пользуются транспортом гораздо меньше и реже, чем автомобилисты, а также, что мотоцикл наносит меньший урок дорожному полотну, нежели легковая машина.
Рассматривая это дело, Бюро омбудсмена обратилось в Министерство сообщений и Министерство финансов, а также в Дирекцию безопасности дорожного движения (ДБДД). Представители трех инстанций не согласились, что в политике налогообложения владельцев мототранспорта нужно что-либо менять, сославшись на то, что нынешняя ситуация нормальная. Единственным решением "налоговой проблемы", по мнению представителей инстанций, является временное снятие мототранспорта с учета в зимний период.
ЛАМ попросил ответственную комиссию Сейма, основываясь на заключении Бюро омбудсмена, в ближайшее время проинформировать о сроках принятия поправок и снижении налоговых ставок для владельцев мототранспорта. Если прошение ЛАМ останется без внимания, члены ассоциации планируют обратиться в суд Сатверсме.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
