Согласно статистическим данным страховой компании, особенно высок риск попасть в аварию у молодых людей, которые находятся за рулем BMW 335. Что касается женщин, они чаще попадают в аварии, но их последствия менее значительны.
Интересно, что возраст автомобиля большое влияние на статистику не оказывает, хотя при вождении старого автомобиля риск попасть в ДТП выше. А самый высокий процент попаданий в ДТП у тех автомобилей, чей возраст составляет 3-5 лет.
По словам Алдиса Энгелиса, сотрудника страховой компании ВТА, "одним из факторов попадания в ДТП является уровень вождения и опыт. Если вы посмотрите на возрастные группы, большинство несчастных случаев возникают с участием молодых водителей, у которых нет и двух лет опыта вождения. Кроме того, если женщины, которые только что сели за руль, водят очень тщательно, то о мужчинах такого мы, к сожалению, сказать не можем".
"Наиболее часто попадают в аварии молодые люди в возрасте 18-20 лет. Могу уверенно сказать, что женщины попадают в автомобильные аварии чаще, но они менее значительны, в основном царапины или следы ударов. Мужчины на дорогах попадают в аварии реже, но, как правило, с более серьезными последствиями", — добавил он.
В целом во всех ДТП, зарегистрированных на дорогах Латвии, в ДТП попадали 57,7% мужчин и 42,3% женщин. При этом в 71,6% случаев виновниками инцидентов на дорогах являлись именно мужчины. Стоит отметить, что в подавляющем большинстве случаев (87,2%) к авариям на дорогах приводило вождение в нетрезвом виде.
Также стоит обратить внимание, что большинство несчастных случаев на дорогах происходит в сумерках или ночью (32%), по времени года — осенью или ранней весной.
Есть и положительные тенденции. Согласно статистике, за последние 5 лет неуклонно сокращается количество погибших в среднем на 100 ДТП. Если в 2008-м этот показатель составил 7,5 человек (на 100 аварий), в 2007-м — 8 человек. Эта ситуация гораздо лучше, чем, например, в 2004 году, когда число погибших составило 10,2 на 100 ДТП.
С 2001 по 2009 годы количество смертей на латвийских дорогах снизилось на 55%. Инциденты, связанные с вождением в нетрезвом виде, в 2009 году составили 8,2% от всех ДТП, в то время, как в 2004-м их было 12,5% от общего количества.
"Если мы посмотрим данные первых 9 месяцев 2010 года по сравнению с аналогичным периодом 2009 года, то количество ДТП, когда хотя бы один водитель был пьян, снизилась на 12,1%, а число погибших в таких ДТП сократилось до 47,2%", — подчеркнул Энгелис.