Тема пиратства сейчас весьма актуальна в свете последних событий у берегов Африки, где наблюдается самый настоящий разгул морского разбоя.
Конечно, 21-й век внес свои коррективы в тактику пиратских нападений, однако весьма полезно обратиться к истории явления, чтобы понять, что происходит, откуда это берется и как этому противостоять.
Беспомощность современных государств, даже тех, что обладают мощными ВМС, перед угрозой пиратства кажется нам удивительной, однако пираты потому и сохранились по сей день, что всегда есть силы, которые их направляют и организуют…
После прочтения книги Констама становится очевидным факт неслучайности всплеска пиратской активности. Да потому что — так всегда было. Читайте историю.
Книга Констама — несмотря на обилие иллюстративного материала — представялет собой серьезный исторический экскурс и основана на исследовании самых разнообразных источников. Едва ли читатель встречал когда-нибудь столь обширную библиографию по данному вопросу, как источники, приводимые Констамом.
Вообще, британцы мастера делать издания, подобные тем, что выходят в серии «Военная история человечества».
Итак — никакого Голливуда, никаких романтических ореолов, никаких мифов — только правда и факты (копии многих документов прилагаются: каперские лицензии и др. архивные материалы).
Три части книги рассматривают три эпохи: Буканьеры (1620-1700), Пираты (1660-1730), Приватиры и пираты (1730-1830).
Буканьеры — французские, английские и голландские контрабандисты, которые, начиная с 1630-х годов стали перехватывать проходящие испанские суда, причем «полномочия» на разбой уже были даны им соответствующими государствами. (Флибустьеры — французские буканьеры).
Конец эры буканьерства ознаменовал начало периода, известного как «золотой век пиратства» (Америка, Индийский океан, южно-китайские моря, берега Африки…)
Когда вал пиратства пошел на убыль (перевешали на реях…), многие морские капитаны превращались в приватиров — так называли лиц, заключивших контракт с правительством, который давал право нападать на корабли противника во время войны (приватиром называли и корабль, наделенный таким правом), причем правительство претендовало на часть добычи.
В общем, в книге Констама много интересного, в том числе развенчиваются некоторые мифы и стереотипы касательно пиратства, пиратов и их кораблей.