Потом Красная армия, разумеется, заваливая трупами, прорывает основную линию укреплений у озера Лубанас, и доблестные латышские солдаты растворяются в лесах, переходя к партизанской тактике. В "параллельной истории" ЛССР — государство типа Монголии, со своей армией. Идут постоянные бои с партизанами, которые даже подрывают русский бронепоезд, и в лесных бункерах внимательно вслушиваются в приемники — когда же выступит Германия?
Надо отдать должное Зелчсу: его сочинение написано довольно бодро, хоть и со старой, 1940 года, орфографией. Прочитать можно за день — если не жалко отдавать 5 с половиной латов за 200 страниц небольшого формата с крупным шрифтом. Но при этом бросается в глаза весьма приблизительное знание автором техники описываемого времени.
К примеру, со стороны советского ВМФ у него действует некий "броненосный крейсер" — хотя к 1940 году кораблей такого класса в СССР давно не было. Далее — советская авиация представлена неким истребителем RAT. На самом деле Rata (Крыса) называли И–16 испанские фашисты во время войны 1936–1939 годов. Точно так же сомнительно именовать состоявший на вооружении ВВС Латвии английский Gloster Gladiator "самым скоростным бипланом". Ведь у И–153 конструкции Поликарпова скорость была 366 км/ч против 346 у "британца".
Стоит отметить и разницу в "облико морале": на поголовные убийства и изнасилования, совершаемые красноармейцами, латышские партизаны отвечают тем, что, взяв в плен русского летчика, они перевязывают его и передают на излечение в домик лесника. Ну ангелы просто — такие ни часов, ни сапог с убитого не сымут!
Все это чтиво увидело свет благодаря издательству Zvaigzne ABC. Тому самому, что издает учебники, в том числе и для русских детей. И кто знает, может, какой–нибудь педагог примет Зелчса в качестве учебного пособия? Пуркуа бы и не па — ведь написано живенько и национально.