На этом фоне крайне странными кажутся попытки представителей власти во что бы то ни стало сместить управляющего РСП Леонида Логинова, еще более странными кажутся их аргументы — якобы в будущем ЕС может отказаться от софинансирования проекта по строительству инфраструктуры на Криеву сала. По крайней мере, пока эти упреки не к месту — проект Криеву сала реализуется в соответствии с графиком и правление порта единогласно поддержало план действий, направленных на то, чтобы исключить возможность отказа ЕС софинансировать проект.
За 8 месяцев текущего года объем грузов рос, несмотря на натянутые отношения России и ЕС и введенные санкции. Прирост насыпных грузов за указанный период составил 9,3% — увеличение произошло в основном за счет угля, генеральных грузов — 7,3%, а объем наливных грузов вырос на 33,5%. Таким образом, общий прирост грузов за 8 месяцев этого года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года составил 14,2%.