*Reklāmraksti 2017 - 9836
Fоtо: Publicitātes foto
Белорусские нефтеперерабатывающие предприятия заинтересованы увеличить объемы перевозок нефти и нефтепродуктов с использованием инфраструктуры ГАО "Latvijas dzelzceļš" (LDz), тогда как LDz готово принять и в сотрудничестве с портами и терминалами эти грузы обработать. Данный вопрос в начале апреля, на встрече с министром транспорта Республики Беларусь Алексеем Авраменко и Белорусским концерном по нефти и химии обсудил президент LDzЭдвин Берзиньш.

Для изучения возможностей, предлагаемых латвийскими портами, терминалами и железнодорожной инфраструктурой, с визитом в нашу страну прибыли также представители белорусской нефтяной отрасли. Руководитель Белорусского государственного концерна по нефти и химии Андрей Рыбаков отметил, что при организации перевозок нефтепродуктов имеется мысль об освоении северного направления, а для этого можно было бы использовать инфраструктуру железной дороги, портов и терминалов Латвии. В ходе переговоров представители отрасли признали, что хорошим стимулом для организации грузовых перевозок через Латвию стали бы совместные проекты с латвийскими терминалами.

Латвия также заинтересована в сотрудничестве с Белоруссией при организации транзита нефтепродуктов, и чтобы способствовать возможностям его реализации, на Рижском железнодорожном узле идет модернизация участка Саркандаугава — Мангали — Зиемельблазма, которая улучшит его пропускную способность и возможности терминалов по приему большего объема грузов. Э.Берзиньш подчеркнул, что терминалам, портам и железнодорожной инфраструктуре следует быть готовыми к приему грузов нефтепродуктов как в сторону Белоруссии, так и в направлении из Белоруссии в другие страны Европы.

Читайте нас там, где удобно: Facebook Telegram Instagram !