![Современные и вместительные склады позволяют наращивать объемы грузов замороженной продукции в Рижском порту Современные и вместительные склады позволяют наращивать объемы грузов замороженной продукции в Рижском порту](https://images.delfi.lv/media-api-image-cropper/v1/95f4fcf0-7cbc-11ed-9a7b-c34840b383f5.jpg?w=576&h=324&r=16:9)
На прошлой неделе к Рижскому универсальному терминалу пришвартовалось очередное судно с замороженными дарами моря. 100-метровое судно под норвежским флагом в своих грузовых отсеках способно выдерживать температуру настоящей зимы. На рефрижераторных судах такого типа или в отдельных контейнерах в Ригу везут замороженную сельдь, скумбрию и другую рыбу из Атлантического океана. Часть продукции поступает на латвийский рынок, а большая часть по автодорогам или железнодорожным путям поставляется в Украину или Казахстан.
"Это бизнес, к которому мы целенаправленно шли не менее восьми лет. Кроме того, мы этим летом получили сертификацию, разрешающую хранение и перевалку грузов для казахстанского рынка, эти объемы продолжают расти. Мы говорим о рыбе, которая идет как из Исландии, так и с Фарерских островов, и совсем скоро, принимая во внимание, что рыболовные сезоны в странах Атлантического океана не совпадают, следом пойдут также Норвегия, Шотландия и еще отдельные страны Азии", — рассказывает председатель правления и исполнительный директор ООО "Рижский универсальный терминал" Янис Касалис.