1. Что увидел очевидец
"Этот нерегулируемый перекресток стал одним из самых опасных в Риге. Тут весь поток со стороны Улброки в магазин Depo разворачивается, так что иногда получаются стометровые пробки из-за которых выехать с Буманю нереально - доходит иногда и до мордобоя водителей.
Кроме того, переодически фуры, которые идут на склады Izoterms (на Буманю), перегораживают всю эту маленькую улочку. В результате - опять пробки. Кстати, кто этим фурам дал "добро" ехать по столь маленькой улочке? А учитывая, что склады Izoterms сейчас строят свое продолжение - скоро случится полный коллапс.
Отдельная тема - пешеходный переход. Он очень опасен, особенно когда приходит 52-ой автобус, полный бабушками, спешащими на кладбище. И еще вопрос - почему разрешена парковка на Бауманю?
P.S. Пару лет назад поднималась в DELFI эта тема, тогда кто-то из представителей Рижской думы сказал, что это вопрос Стопиньской думы, но это ошибка. Все это должно приводить в порядок именно Рижская дума"
От редакции: Вопрос поднимался ровно год назад, с комментарием Департамента сообщений можно ознакомиться в том репортаже.
2. Фотодоказательства границы Риги и стопиньских Дрейлини
Пишет тот же очевидец: "Так как в комментариях неразбериха - на кого ложится ответственность за данный перекресток - прикладываю фото, на котором видна граница Риги и стопиньских Дрейлини. По установленным за счет Риги знакам все ясно и наглядно видно. Да и вообще, какой бы думе не принадлежало - страдаем мы люди.
P.S. Еще одна новая сложность улицы Маза Буманю - по ней с 14 октября пустили городской автобус, неужели всего этого мало для наведения порядка?".
3. Комментарий Департамента сообщений Рижской думы
Департамент сообщений Рижской думы информирует, что в ближайшее время планируются изменения в организации движения на улице Лубанас. В частности, планируется запретить левые повороты на перекрестках улицы Лубанас, не оборудованных светофорами.
Чтобы провести улучшения организации движения на улице Лубанас и создать соединение с улицей Мазо Буманю, соответствующее государственным стандартам, необходимо разработать технический проект реконструкции п провести масштабные работы. [На самом деле], согласно официальному списку улиц Рижского самоуправления, улица Мазо Буманю является не улицей, а подъездным путем.
Надо отметить, что съезд на улицу Мазо Буманю, по сути, служит жителям Стопиньского края и обслуживает центр логистики SIA Izoterms, создание которого не было согласовано с самоуправлением Риги. До сих пор Рига не получала предложений о сотрудничестве от Стопиньской краевой думы с целью улучшения организации движения на перекрестке улиц Лубанас и Мазас Буманю.
