"Всего пару дней назад на перекрестке, расположенном чуть дальше, водитель троллейбуса насмерть сбила мать с ребенком. Этот случай, кажется, никак не повлиял на остальных сотрудников предприятия, и те не задумываются о человеческой безопасности.
Даже такие мелочи, как разговоры по телефону за рулем, сокращают концентрацию внимания водителей на дороге. И вполне возможно, что в одной из таких ситуаций нужно будет резко среагировать, но отдача реакции уже не будет на 100%, и водитель не успеет.
Наверное, пока сами люди не столкнутся с несчастьем, они не способны адекватно оценивать риски и свою ответственность. Такие оправдания, как "водитель остановился, или ехал по пустой дороге" абсолютно не имеют никакого значения в момент, когда случается несчастье".
Пресс-секретарь Rīgas satiksme Викторс Закис "DELFI Репортеру" пояснил, что такое действие, как разговор водителя за рулем во время перевозки пассажиров, не допустимо. В отношении этого применяются соответствующие санкции. Во-первых, водители регулярно подвергаются проверке, которые проводят специальные бригады, это также могут быть и контролеры, которые сообщают начальству о нарушениях. В зависимости от истории прошлых нарушений водителя, взымается штраф. Он может варьировать от устного замечания и до сокращения зарплаты, или увольнения сотрудника.
Присылайте репортажи и выигрывайте подарочную карту в ресторан на сумму в 30 евро! Правила - тут. Присылайте фото и видео на reporter@delfi.lv или отправляйте через форму для незарегистрированных авторов!
