"Хорошо, что в момент небольшого обрушения внизу не оказалось машины. Водителям следует быть особенно осторожными в этом месте, а то вдруг с моста еще что-нибудь отвалится. К слову, информация уже передана в Рижскую думу".
Ситуацию прокомментировали представители Рижской думы:
"Описанная очевидцем ситуация возникла из-за испорченной гидроизоляции на мосту ВЕФ. Сейчас поручено провести незамедлительный осмотр всей конструкции, чтобы предотвратить любые возможные угрозы для участников дорожного движения. Также на данный момент уже сняты все пластины с моста, которые могли бы отойти.
В этом году планируется объявить о закупке и разработке проекта для обновления моста ВЭФ. До тех пор, пока мост не будет обновлен, ежедневный контроль и регулярный осмотр транспортного строения поручен PS Daugavas labā krasta uzturētājs.
Еще немного о причинах: из-за колебания температуры на улице конструкция регулярно замерзала и оттаивала, повреждения прогрессировали, и бетонная обивка пластин с основной конструкцией уменьшались. В ночь на 1 марта, когда температура была ниже нуля градусов, железобетонная конструкция моста охладела, и влага, находящаяся в проемах пластин, замерзла. Когда утром температура повысилась, соединение пластин с основной конструкцией достигло критической точки, в результате чего произошло отделение некоторых участков пластин и бетона (как это и было видно на фотографиях).
С начавшейся оттепелью, компаниям Daugavas labā krasta uzturētājs и Daugavas kreisā krasta uzturētājs дано задание повысить внимание к транспортным сооружениям и тем объектам, где была повреждена железобетонная конструкция. Отбойка поврежденного бетона сейчас проводится на мосту Брасас, Калнциема и Вантовом мосту".
Присылайте репортажи и выигрывайте подарочную карту на сумму 30 евро! Правила - тут.Присылайте фото и видео на reporter@delfi.lv или отправляйте через форму для незарегистрированных авторов!
