"Несмотря на различные глобальные геополитические вызовы и неопределенность на мировых рынках, в этом году нам удалось не только увеличить грузооборот в Рижском порту, но и инвестировать в развитие порта. Значительные средства были вложены в обустройство железнодорожной инфраструктуры порта, углубление судоходного канала, реконструкцию гидротехнических сооружений и улучшение инфраструктуры марин. С каждым годом мы также инвестируем все больше средств в тестирование и внедрение цифровых решений, тем самым автоматизируя портовые процессы и сокращая время, необходимое для обслуживания грузов. В 2023 году мы также планируем инвестиции в техническую и цифровую инфраструктуру порта", — отметил управляющий Рижского Свободного порта Ансис Зелтиньш.
Масштабные работы по обустройству железнодорожной инфраструктуры порта прошли в этом году на Кундзиньсале, где проведена реконструкция железнодорожных путей и стрелочных устройств, в рамках проекта также установлены новые светодиодные прожекторы и светильники в железнодорожном парке, что позволит улучшить качество освещения в будущем, обеспечив при этом экономию электроэнергии на 30-35% и сокращение выбросов CO2. Сотрудничая с ГАО "Latvijas Dzelzceļš" Управление Рижского Свободного порта начало интеграцию общих процессов обмена данными о железнодорожных грузах, создав решение для оцифрованного обмена данными о железнодорожных грузах и автоматизации.