Добиться функционирующей железнодорожной линии Rail Baltica в течение шести лет - это определенный вызов, заявил в интервью агентству LETA министр сообщения Каспарс Бршкенс ("Прогрессивные").
Комментируя тот факт, что проекты TEN-T должны функционировать в 2030 году и что Латвии, возможно, придется пойти на уступки, отложив Рижское кольцо, Бришкенс отметил, что риск проблем с реализацией проекта к 2030 году существовал бы даже в том случае, если бы была построена только линия, идущая мимо Риги.
Он заявил, что с точки зрения стратегических интересов Латвии уже в рамках первой фазы должно быть построено соединение с Рижским аэропортом. "Сейчас мы уже говорим о полноценном соединении. Это приоритет Латвии!", - подчеркнул министр.
Опубликованные материалы и любая их часть охраняются авторским правом в соответствии с Законом об авторском праве, и их использование без согласия издателя запрещено. Более подробная информация здесь