Один из многих видов налогов, которые обязаны уплачивать в казну юридические лица, — налог на прибыль (15%). Но существует вполне легальная форма его избежать и, вдобавок, сэкономить на уплате налога на добавленную стоимость. С этой целью покупается всевозможная техника и оборудование для нужд предприятия. Но если необходимость приобретения компьютера, офисной мебели или микроавтобуса еще можно как-то обосновать производственной деятельностью компании, то с эксклюзивными авто дело обстоит сложнее.
Однако это не мешает главам компаний покупать дорогие автомобили, записывая их на баланс предприятия. Причем иногда эти фирмы вообще по документам должны влачить жалкое существование. К примеру, в базе данных Lursoft и Baltic Screen можно найти автомобиль Porsche Cayenne (стоимость 80 000 EUR), который зарегистрирован на основанную в мае 2006 года и зарегистрированную в рижской квартире компанию, уставный капитал которой 2000 латов. Или не менее дорогостоящий новый Hummer H2, записанный на предприятие с годовой прибылью 1722 лата и собственным капиталом 3722 лата.
Наши денег не жалеют
Всего же в прошлом году в Латвии было приобретено дорогих автомобилей на сумму 20 млн. евро (14,05 млн. Ls). Среди них, к примеру, 30 Land Rover Range Rover, 54 Range Rover Sport, 46 BMW X5 и 88 Audi Q7. И большинство из них числится как собственность юридических лиц и приобретено в лизинг.
Ничего экстраординарного в этом нет. Подобная практика существует во всем мире. Лишь немногие богатые люди записывают их на свое имя. К тому же большая часть подобной техники приобретена в оперативный лизинг. Машина эксплуатируется несколько лет, за нее платится ежемесячный платеж. По окончании срока действия договора она сдается автосалону по остаточной стоимости.
И тем не менее СГД намерена проконтролировать соблюдение налоговой дисциплины в компаниях, на балансе которых есть такие дорогие автомобили. Как сообщили "Телеграфу" в Службе госдоходов, в качестве основы будет использована компьютерная база Дирекции безопасности дорожного движения. Особое внимание уделят эксклюзивным автомобилям, а также лицам, которые владеют целым автопарком, но их фирмы не ведут активной хозяйственной деятельности.