Политик Янис Урбанович (ЦС) регулярно нарушает закон, и система штрафов его не останавливает, пишет в комментарии на портале Ir.lv колумнист Айвар Озолиньш.
Как отмечает Озолиньш, 29 марта "Центр согласия" и Союз "зеленых" и крестьян помешали ограничить депутатские привилегии, не поддержав предложение разрешить призывать парламентариев к административной ответственности без разрешения Сейма. Вскоре в интернете появился видеоролик, на котором, Урбанович, возможно, грубо нарушает правила дорожного движения.
По словам Озолиньша, нельзя с полной уверенностью утверждать, что за рулем находился именно Урбанович. Сам политик факт нарушения не подтверждает, но и не опровергает. "Учитывая общественную опасность водителя, на этот раз была бы уместна популярная полицейская формулировка — за рулем опасного для жизни автомобиля находился предмет, похожий на Урбановича", — пишет он.
"Надо подчеркнуть — на этот раз полиция Урбановича не поймала. Но она его несколько раз поймала раньше", — отмечает Озолиньш. Автор упоминает четыре случая, когда Сейм выдавал Урбановича для административных взысканий. В 2002 году политик на шоссе Екабпилс-Резекне ехал со скоростью 123 км/ч вместо разрешенных 90 км/ч. В 2007 году депутат на шоссе Рига-Даугавпилс снова ехал со скоростью 123 км/ч (вместо 70 км/ч). В том же году Урбановича снова поймали на шоссе Рига-Даугавпилс за превышение (130 км/ч). Тогда он был оштрафован на 100 латов и получил четыре штрафных пункта. В свою очередь в 2009 году политик ехал по Риге со скоростью 95 км/ч (вместо допустимых 50 км/ч).
"Если смысл наказания в воспитании нарушителя, то в случае Урбановича эта цель, очевидно, недостижима. Как нарушал, так и будет нарушать… В этом Сейме у Урбановича больше нет допуска к государственной тайне, который раньше у него был. Органы безопасности не объясняют, почему его лишили доступа, но, надо полагать, не потому, что он ездит "как мудак". Возможно, депутатский иммунитет может пригодиться на случай куда более серьезных претензий со стороны стражей закона", — резюмирует автор.