Почти через полгода после введения первой партии фоторадаров начальник Управления превенции при Госполиции Эдмунд Зивтиньш понял, что приборы надо размещать на тех участках дорог, где фиксируется больше всего аварий, сообщает портал pietiek.com.
При этом издание ссылается на письмо Зивтиньша компании Vitronic Baltica un partneri, которая обеспечивает введение фоторадаров.
Представители издания еще 19 марта направили Зивтиньшу запрос с просьбой предоставить статистику аварий в местах, где сейчас устанавливаются фоторадары. Однако ответ Управления превенции был чисто формальным: полиция предоставила лишь общие данные об авариях на длинных участках дорог.
После этого pietiek.com обратился с жалобой к шефу Госполиции Инту Кюзису, и тогда Зивтиньш изменил свое отношение к проблеме. 10 мая он направил Vitronic Baltica un partneri письмо "О новых местах установки переносных приборов измерения скорости", в котором сообщается, что полиция провела анализ, "в ходе которого были установлены участки улиц, где необходим контроль скорости транспорта при помощи измерительных приборов". Зивтиньш просит фирму до 1 июля обеспечить установку радаров в соответствии с итогами исследования полиции.
Напомним, что ранее многие политики, эксперты и автовладельцы подвергли критике схему размещения фоторадаров. По их мнению, приборы устанавливают в таких местах, где можно собрать максимальное количество штрафов, но не там, где происходит наибольшее количество ДТП. В свою очередь поставщик радаров отмечает, что приборы устанавливаются в соответствии с пожеланиями полиции и реальными возможностями предприятия.