В рамках проекта AMBER (Arrival Modernization for Better Efficiency in Riga – Модернизация прибытия для улучшения эффективности в Риге) будут определены новые процедуры прибытия в аэропорт "Рига", которые сократят протяженность полетов, улучшат их траектории в обход жилых районов, понизят воздействие шума на население, а также сократят потребление топлива и количество выбросов.
Основная цель проекта - введение новых процедур прибытия в Международный аэропорт "Рига", снижение выбросов СО2 и уровня шума в аэропорту и в ближайших окрестностях, а особенно в Юрмале. Одна из целей проекта создания нового пути подлета к Риге. Новая траектория до взлетно-посадочной полосы будет на 30 морских миль (около 50 километров) короче существующей и позволит снизить выбросы СО2 вплоть до 300 кг в расчете на каждый рейс самолета Q400.
По словам вице-президента департамента управления полетами airBaltic Паула Цалитиса, новые экологичные процедуры, которые будут введены и опробованы турбовинтовыми самолетами Bombardier Q400 Next Gen, будут доступны каждому перевозчику, выполняющему рейсы в Ригу с использованием самолета с соответствующим оборудованием.
Сообщается, что первоначальное конструирование и этап тестирования на симуляторе проекта AMBER продолжится до весны 2013 года. Пилоты и авиадиспетчеры будут обучаться новым процедурам на реалистичных симуляторах. Цель – совершить 100 пробных полетов – будет достигнута летом 2013 года, после чего будет проанализирована экономия СО2 и данные опубликованы как отправные для «зеленых» полетов на турбовинтовых самолетах.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
