Фото: LETA
Основная цель введения э-талона в поездах состоит в том, чтобы вернуть пассажиров, поскольку, как показывает статистика, после введения э-талона в городском общественном транспорте количество пассажиров в поездах в пределах Риги сократилось на четверть, рассказали агентству LETA на предприятии Pasažieru vilciens.

Поезда в настоящий момент не могут конкурировать с общественным транспортом, где пассажиры имеют скидки и право на бесплатный проезд. В то же время поезд является в пределах города самым быстрым видом транспорта, поскольку на него не влияют заторы и ограничения.

Теперь Рижская дума готова предоставить в поездах те же самые скидки, и планируется увеличение числа пассажиров по крайней мере на 625 000 человек.

В опросе об удовлетворенности пассажиров, который Pasažieru vilciens провело в декабре 2012 года, пожелание расплачиваться э-талоном за проезд в поездах высказали 27% респондентов.

Как уже ранее писал портал DELFI, с июля в поездах в черте столицы будут действовать льготы на проезд, как в общественном транспорте Rīgas satiksme (троллейбусах, автобусах и трамваях), а расплатиться за проезд можно будет э-талоном.

Введение системы э-талонов и льготы для отдельных категорий пассажиров потребует от Рижской думы около 350 000 латов в год, а Pasažieru vilciens — около 285 294 латов.

Любуйтесь латвийской природой и следите за культурными событиями в нашем Instagram YouTube !