Самоуправление уже в 2012 году подтвердило план по снижению шума, но в этом году Кабинет министров принял новые правила о порядке оценки уровня шума. Поэтому план был обновлен.
В последние годы самоуправление Риги уже реализовало несколько проектов по оптимизации транспортных потоков, чтобы освободить центр города от переизбытка машин и снизить число количество дорожных пробок. Также были размещены специальные шумозащитные экраны. К примеру, при сдаче в эксплуатацию части Южного моста в районе ул. Славу-Маскавас были размещены такие экраны, чтобы защитить жителей ближайших домов от шума автотранспорта.
Мероприятия по снижению шума рассчитано реализовать в двух этапах — до конца 2015 года и в период времени с 2016 года до 2019 года. Ответственные за реализацию проекта — самоуправление Риги, Latvijas dzelzceļš и Агентство приватизации.
Самоуправление до конца 2015 года запланировало установить шумозащитные экраны на путепроводе через железную дорогу на Улманя гатве (800м), над которым ведется реновационная работа. В свою очередь Latvijas dzelzceļš до конца 2015 должно уточнить и уменьшить скорость передвижения поездов на семи участках на территории Риги, а также построить четырехметровые шумозащитные экраны на двух участках и посадить растительность, которая будет задерживать шум на шести участках.
В период времени с 2016 до 2019 года запланировано реализовать более сложные и дорогие мероприятия по снижению уровня шума. Итого запланировано 16 мероприятий, в том числе отвод транспортного потока от жилых домов и улучшение звукоизоляции фасадов, а также постройка дополнительных шумозащитных экранов.
Реализация данных мероприятий до 2019 года уменьшит шумовой дискомфорт приблизительно 20 000 жителей.
Обязательные правила о плане действия по снижению уровня шума в Рижской агломерации еще необходимо утвердить на заседании Рижской думы.