Он сказал, что очень жаль, что создаваемый с благими намерениями план "Карты рижанина" провалился, и деньги налогоплательщиков зря потрачены на проект, который не был продуман с самого начала. Одновременно эксперт считает, что цена билета должна соответствовать себестоимости.
Другой вопрос — политика дотаций и скидок Рижской думы. В долгосрочной перспективе бюджет Рижской думы не способен удерживать объем дотаций в той мере, чтобы поддерживать все группы жителей. Щедрость оплачивается за счет всех рижан. Также средства не инвестируются в инфраструктурные и транспортные проекты, а распределяются на бесплатные поездки и большие, до 50%, скидки. Это непродуманная политика.
Линкайтс также считает, что цена билета в 1,15 евро — полностью соответствует ценам в городах соседних стран: в Таллине цена за проезд составляет 1,60 евро, в Вильнюсе — 1 евро. Хотя для жителей это неприятное решение, однако это несерьезно — ездить за 60 центов в общественном транспорте в одном из крупнейших городов в регионе. Иного выбора у Рижской думы в этой ситуации не было, подытожил Линкайтс.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
