7 апреля весь спасенный экипаж траулера - 35 граждан России и 26 иностранцев (в том числе и двое граждан Латвии) были доставлены в порт Корсаков на Сахалине, где их взяли под арест.
Траулер "Дальний Восток" в ночь на 2 апреля затонул в акватории Охотского моря. Из 132 находившихся на борту рыбаков (в том числе 54 иностранцев) спасатели подняли из ледяной воды 119. Из них 56 погибли, остальные получили серьезные обморожения. Судьба 13 моряков остается неизвестной, сообщает "КоммерсантЪ". На судне служили 42 гражданина Мьянмы, четверо граждан Украины, трое уроженцев Латвии и пятеро – Вануату. Двоих граждан Латвии удалось спасти.
Между тем, компании "Магеллан", которой принадлежал затонувший траулер "Дальний Восток", грозит крупный штраф из-за нелегального труда иностранных моряков. По данным "Интерфакса", нарушение трудового законодательства обойдется судовладельцу в сумму от 10 до 43 млн. рублей (от 167 000 до 718 000 евро).
Родственники бирманских моряков, погибших в крушении траулера "Дальний Восток" в Охотском море, сообщили в Международную федерацию транспортников, что члены экипажа заплатили от 2,5 до 3 тысяч долларов, чтобы устроиться работать на судно, сообщает РИА "Новости" со ссылкой на Российский профсоюз моряков (РПСМ). "Как стало известно со слов родственников, все 42 рыбака заплатили от 2,5 до 3 тысяч долларов, чтобы получить работу на российском траулере "Дальний Восток". При этом их ежемесячная заработная плата составляла всего 300 долларов", — говорится в сообщении.
Рефмашинист судна Алексей Пономарев заявил "Интерфаксу", что внутренние конструкции траулера были серьезно переделаны. "Переоборудование парохода было. Не было водонепроницаемых переборок, все посрезали", — отметил член экипажа траулера. По его словам, переделка проводилась для того, чтобы на судне можно было разместить как можно больше рыбопродукции. По словам матроса Евгения Витрикуса, жилые отсеки судна были переделаны, чтобы там можно было разместить больше рабочих. «Изначально судно было рассчитано на проживание там 96 человек. Но внутренности были переделаны так, что стало помещаться больше 130», — поделился господин Витрикус.
Рыболовный траулер "Дальний Восток" был построен в Советском Союзе в ноябре 1989 года. Первоначально траулер имел название "Стенде", был приписан к порту Риги. В 1992 году судно было переименовано в Stende. В 2014 году латвийское предприятие Baltic Marine Fishing Company продало траулер российской компании "Магеллан". Корабль был переименован в "Дальний Восток".
