Жители Агенскалнса ликуют: министр сообщений объявил, что готов не рыть под их домами туннель, а пустить поезда Rail Baltica по существующим железнодорожным путям. Общество "Āgenskalns — mūsu mājas" собрало 8500 голосов против первоначального проекта, устроило пикет и собрало папку с экспертными мнениями, почему стройка века небезопасна, неэкологична и невыгодна ни жителям, ни государству.
15 сентября жителей Агенскалнса созвали на второе собрание по общественному обсуждению ответвления проекта Rail Baltica — дороги на аэропорт. В качестве самого короткого по длине варианта рассматривалось строительство туннеля под Агенскалнсом, что встретило яростное сопротивление жителей района. Самые активные объединились общество "Āgenskalns — mūsu mājas" и за несколько месяцев собрали 8500 голосов против. Бумагу с подписями и пухлую папку с экспертными заключениями юрист общества Эрик Пуле вручил присутствовавшему на собрании министру сообщений Анрийсу Матиссу.
Контраргументов жителям удалось собрать немало. Туннель собирались строить под охраняемым памятником культуры — парком Аркадия и рядом зданий, имеющих культурно-историческую ценность. Строительство затронет более 700 объектов частной недвижимости, чья стоимость, по предварительным оценкам, упадет на 5-7 млн. евро. Не учтен и факт, что по законам Латвии, все недра под недвижимостью до центра Земли принадлежат владельцу участка. Значит, власти должны спрашивать разрешение на подкоп или экспроприировать недра.
