В данный момент троллейбусы используют дизельные генераторы на маршрутах, не оборудованных электрическими проводами или на участках, которые приходится объезжать из-за ремонта. Новые троллейбусы будут в таких случаях использовать генераторы, которые работают на водороде.
Общая стоимость проекта, к финансированию которого RS планирует привлечь средства фондов ЕС, составит 16,1 млн. евро. Заявки на конкурс на поставку водородных троллейбусов принимаются до 4 июля.
Опубликованные материалы и любая их часть охраняются авторским правом в соответствии с Законом об авторском праве, и их использование без согласия издателя запрещено. Более подробная информация здесь
