Массовый ремонт ям продолжается на дорогах классов C и D, где работы должны быть завершены до 1 июля. Заново возникающие ямы ремонтируются весь год.
В ремонте ям применяются в основном технологии щебня и битумной эмульсии, а технология горячего асфальбетона используется на дорогах, где асфальт уложен сравнительно недавно.
Государственные дороги распределяются на классы содержания в зависимости от важности — главные, региональные, местные, а также интенсивности движения.
Опубликованные материалы и любая их часть охраняются авторским правом в соответствии с Законом об авторском праве, и их использование без согласия издателя запрещено. Более подробная информация здесь