Вышеперечисленные элементы "умной" транспортной системы будут установлены и в Латвии, и в Эстонии — на участке Таллин-Рига-Бауска-граница Литвы. Ее цель — сделать поездки по Via Baltica занимающими меньше времени и более безопасными.
На данный момент государственное предприятие Latvijas Valsts ceļi объявило закупку необходимого для предварительных работ и разработки технического проекта. Первые шаги по установке системы могут начаться в 2018 году.
Согласно предоставленным Latvijas Valsts ceļi данным проекта, на Via Baltica будет 2 электронных дорожных знака, сообщающих об ограничении максимальной скорости, еще 13 электронных табло, предупреждающих об опасных участках трассы, 10 синхронизированных между собой "умных" светофоров. На двух перекрестках установят камеры, которые оперативно зафиксируют аварию в случае, если она произойдет. Отчеты о погодных условиях на протяжении всей трассы будут поступать с 13 метеорологических станций, расположенных вдоль дороги.
В целом на нужды проекта Латвии доступно более 1,4 млн. евро. 85% этой суммы покрывают дотации из еврофондов (1 201 688,2 евро). Эстония получит немногим более 1 миллиона евро.
Предлагаем ознакомиться с картой Латвии, на которой обозначены места грядущих нововведений от Latvijas Valsts ceļi:
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
