LETA: "Зеленые крестьяне" ввели в руководство госпредприятий "своих людей"  (30)

Первая громкая отставка в подведомственном Министерству сообщения АО Latvijas pasts произошла уже 22 апреля 2016 года. Свой пост покинул председатель правления Арнис Салнайс. На этом предприятии он работал с 20 января 2012 года, а пост руководителя занимал с мая 2013 года. Прежняя карьера Салнайса преимущественно было связана с юридическими услугами. Он работал в компаниях Sorainen и Alfenus, а также стажировался в британском бюро Pinsent Curtis Biddle.

Заместитель государственного секретаря министерства Динс Мерирандс тогда пояснил агентству LETA, что отставка Салнайса связана с проверкой в Latvijas pasts, которая вскрыла целый ряд нарушений, в том числе бесхозяйственность и плохое управление. По словам представителя министерства, это комплекс нарушений, ответственность за которые несет правление предприятия. В этой ситуации акционерам не остается ничего иного, как принять прошения членов правления об отставке, сказал Мерирандс.

Вместе с Салнайсом правление Latvijas pasts покинули Илзе Багатска, Аринис Гулбис и Эгонс Страздиньш. В настоящий момент Салнайс занимает пост руководителя Канцелярии президента.

Затем в ходе конкурса на пост председателя правления Latvijas pasts был назначен Марцис Вилцанс, ранее возглавлявший департамент Eksprespasts, членами правления — Дайрис Карклиньш (13 февраля покинул свой пост), Кристап Круминьш и Анда Озола. Вилцанс и Круминьш уже с 22 апреля 2016 года работали во временном правлении предприятия.

Стоит отметить, что за последние 10 лет в правлении Latvijas pasts сменились семь председателей правления.

Кадровые перестановки затронули и Международный аэропорт "Рига". 17 июля 2016 года из правления аэропорта были отозваны его председатель Андрис Лиепиньш и член правления Илмар Упениекс.

Такое решение принят совет предприятия, учитывая результаты внутреннего аудита. У акционеров предприятия возникли подозрения, что процедуры закупки в аэропорту не проводились с соблюдением принципов разумного хозяйствования.

Сам Лиепиньш заявил, что не понимает причин отставки и допускает, что у этого решения политическая подоплека. "Мы внесли существенней вклад в развитие аэропорта, добившись прироста по ряд показателей. Те, кто придет после нас, могут быть нам благодарны. (..) Я заложил стабильные основы развития. Разработаны стратегия и среднесрочный бизнес-план, план действий, и важно, чтобы новое руководство аэропорта реализовало их", — сказал Лиепиньш.

"Я не согласен с результатами внутреннего аудита, которые свидетельствуют, что происходили некие бесхозяйственные закупки, — добавил он. — Нельзя исключать политической подоплеки". Для Лиепиньша важно, чтобы совет разъяснил свое решение, но судиться об увольнении он не будет. В настоящий момент Лиепиньш работает в совете АО Latvenergo.

После конкурса, на который было подано 63 заявки, главой аэропорта в октябре прошлого года был назначен в тот момент малоизвестный в обществе Армандс Юрьев, но и он свой пост покинул спустя всего три месяца. О причинах своего решения Юрьев так и не сообщил.

В марте 2017 года назначается новый председатель правления аэропорта. Пост заняла член правления Илона Лице, имя которой давно связывают с СЗК.

Лице входила в состав правления аэропорта с 2011 года, когда свой пост занял нынешний министр сообщения Улдис Аугулис. В компетенции Лице ранее главным образом находились вопросы, связанные с коммерческой деятельностью предприятия, что подразумевает обеспечение прироста доходов от коммерческих площадей, помещений и земельных владений аэропорта, а также контроль за предоставлением наземных услуг. Она неоднократно исполняла обязанности председателя правления, обеспечивая стабильность и преемственность на предприятии. Лице связана с авиационной отраслью с 2005 года, когда стала членом совета Latvijas gaisa satiksme.

В подконтрольном Министерству сообщении АО Pasažieru vilciens также произошли изменения. В сентябре прошлого года прошение об отставке подал член правления Марис Бремзе, который затем стал председателем правления АО Baltijas ekspresis.

По неофициальной информации агентства LETA, уход Бремзе из Pasažieru vilciens может быть связан с затянувшейся закупкой поездов. После ухода Бремзе на его пост была приняла Инга Вагеле. 13 марта текущего года правление покинул Микус Персе.

Приход в министерство СЗК также ознаменовался сменой руководства в АО Latvijas dzelzceļš. После конкурса, который был организован из-за отставки находящегося под следствием Угиса Магониса, пост председателя правления занял Эдвинс Берзиньш (на фото), который работал в правлении предприятия с 2011 года, когда Аугулис занял пост министра.

За это время также изменения затронули и совет совместного предприятия RB Rail. В октябре прошлого года был отозван Каспарс Бришкенс, его место занял зам. директора по административным вопросам Юридического департамента Latvijas dzelzceļš Винета Рудзите.

Министерство финансов является держателем долей капитала в шести предприятиях, одно из которых — Jelgavas siltumtīklu uzņēmums — признано неплатежеспособным. Никаких изменений не произошло в руководстве Института финансового развития Altum, Latvijas Loto, Augstsprieguma tīkla и Latvijas proves birojs, но 10 марта 2017 года с поста руководителя ГАО Valsts nekustamie īpašumi ушел Мартиньш Толс. Он сам попросил освободить его от исполнения обязанностей с 20 марта по обоюдному согласию сторон.

Объявлен конкурс на должность председателя правления Valsts nekustamie īpašumi и должности трех членов совета, так как у двоих членов совета — Андрея Милзарайса и Мадары Мелнмате-Савицки — в апреле и в августе истечет срок полномочий. Недавно назначенная на пост члена совета Лига Эрмане продолжит исполнять свои обязанности до конца срока полномочий.

Кадровые перестановки затронули и Службу госдоходов (СГД), в которой с начала 2016 года началась масштабная ротация персонала. Она затронула 39 работников службы, в том числе 22 руководителей. Некоторые сотрудники уволились.

Так, бывший заместитель генерального директора Службы государственных доходов (СГД) по вопросам борьбы с преступностью Каспар Чернецкис был переведен на должность директора управления СГД по взысканию налоговых задолженностей. С таким решением он не согласился и обжаловал его в Административном суде. В октябре 2016 года Чернецкис ушел из СГД.

В прошлом году также сменился руководитель Таможенного управления, теперь обязанности директора выполняет Ингрида Гулбе-Отаньке.

1 июня 2016 года министр финансов Дана Рейзниеце-Озола приняла отставку гендиректора СГД Инары Петерсоне, которая уволилась с 27 июня.

Рейзниеце-Озола подчеркнула, что уход Петерсоне — потеря для госуправления. Сразу был начат поиск нового гендиректора. Этот процесс оказался сложным и ознаменовался рядом скандалов. Сперва на это пост "сватали" управляющего Государственной кассой Каспара Аболтиньша, но он от предложения отказался.

Объявленный в июне 2016 года открытый конкурс на замещение должности гендиректора СГД закончился безрезультатно, так как комиссия приняла решение не выдвигать ни одного из претендентов в следующий отборочный тур. Поэтому Рейзниеце-Озола выдвинула на этот пост гендиректора Государственной службы охраны среды Ингу Колегову, но партнеры по правящей коалиции возражали против ее кандидатуры из-за неясностей с декларацией о доходах, поэтому Колегова отозвала свою кандидатуру. После этого на должность гендиректора СГД был объявлен новый конкурс.

8 ноября 2016 года Кабинет министров утвердил на должности генерального директора СГД Илзе Цируле. Ранее она была членом правления, а позже вице-президентом страховой компании Balta, работала в страховых компаниях Parekss и Gjensidige Baltic.