На морозе ямы заделывают по специальной технологии холодного укладывания асфальта. Дыра максимально расчищается, высушивается и туда заливается холодный асфальтобетон.
Главное задача такого ремонта — предотвратить аварийную ситуацию. Для того чтобы отремонтировать яму обычным способом, нужна температура не ниже +5 градусов.
В портал Delfi обратилось уже несколько человек, пострадавших из-за дыр на дорогах. Один из читателей влетел в яму при въезде на Вантовый мост. Итогом стал помятый диск и ремонт в размере 50-100 евро, которые придется покрывать из своего кармана — полис ОСТА в данном случае не работает, а у KASKO имеется "самориск".
Другой читатель сообщил об опасной яме неподалеку от здания Службы защиты растений. Влетев в нее, он обнаружил еще одного неудачливого водителя, который менял колесо неподалеку.
А яма на Набережной 11 ноября стоила человеку колеса. "За десять минут на этом участке пробили колеса четыре машины", — рассказала Лиене.
Департамент сообщения Рижской думы призывает горожан сообщать о ямах по бесплатному телефону 80003600. Звонить можно в любое время суток.
