Рижская дума не пользовалась результатами исследований транспортной инфраструктуры, которые сама же и заказывала. Об этом свидетельствуют результаты ревизии Госконтроля.
С 2013 по 2015 году проходило минимум 10 исследований, связанных с использованием авто- и велостоянок. Они обошлись городскому бюджету в 326 170 евро, однако ни одно из заключений не использовалось для реализации каких-либо проектов.
Как заявил представитель Госконтроля Эдгар Корчагин, долгосрочная стратегия развития Риги была построена на устаревших данных 2005 года, а многие важные вещи, например, безопасность участников дорожного движения, так и не были исследованы.
Опубликованные материалы и любая их часть охраняются авторским правом в соответствии с Законом об авторском праве, и их использование без согласия издателя запрещено. Более подробная информация здесь
