Планируемое введение коммерческих автобусных перевозок продолжается, и теперь стало известно, что с 1 октября пассажирские перевозки по маршруту Рига — Саласпилс и Рига — Олайне будут осуществляться только таким образом, то есть государство перестанет дотировать эти рейсы.
Как отмечает Latvijas avīze, в настоящее время ООО Galss buss подало заявку на получение разрешения на маршрут Рига-Саласпилс, а на маршрут Рига-Олайне — АО Nordeka. Как сказано в сообщении АТД, Galss buss обеспечит 69 рейсов на маршруте Рига-Саласпилс, а цена билета из Риги в Саласпилс может составить 1,80 евро (сейчас 1,45 евро). В свою очередь на маршруте между Ригой и Олайне Nordeka будет выполнять 90 рейсов, а цена билета составит около двух евро (сейчас 1,60 евро).
Согласно плану коммерциализации транспорта АТД, с 1 октября должны были начаться рейсы без государственных субсидий также по маршрутам Рига — Яункемери и Рига — Слока. Однако до сих пор ни один перевозчик не обращался за разрешением, поэтому никаких изменений в этих маршрутах не произойдет.
План дальнейшей коммерциализации автобусов предусматривает, что с 1 января 2022 года коммерческие рейсы должны начаться по маршрутам Рига — Елгава, Рига — Огре и Рига — Сигулда.