Индонезийские и российские специалисты продолжают расшифровку "черных ящиков" российского самолета Sukhoi Superjet 100, который разбился в Индонезии 9 мая во время демонстрационного полета. По предварительной версии, самолет врезался в склон горы Салак, уходя от грозовых облаков. Специалисты пришли к выводу, что лайнер врезался в гору не из-за проблем с техникой.
По словам главы Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаила Погосяна отказов техники в самолете не было. Он затруднился сказать, сколько еще продлится расследование, передает ИТАР-ТАСС. Ранее сообщалось, что окончательные выводы индонезийская независимая комиссия огласит примерно через год.
Самолет Sukhoi SuperJet-100 с бортовым номером 97004 разбился 9 мая, врезавшись в вертикальный склон горы Салак. На борту находились 45 человек, в том числе восемь россиян, все они погибли. Лайнером управлял российский экипаж.