Канал будет проложен в европейской части Стамбула, крупнейшего турецкого города и морского порта, к северо-западу от Босфора. Он пройдет параллельно ему. Его ширина составит 150 м, глубина — 25 м. Планируемая ежедневная пропускная способность — до 160 судов.
План строительства канала был воспринят многими турками как прожектерский. Центральный совет планирования при правительстве уже одобрил ассигнования на начало работ.
Длина Босфора, на обоих берегах которого расположены кварталы Стамбула, — около 30 км. Это один из самых узких проливов в мире. Босфор соединяет Черное море с Мраморным и — в паре с проливом Дарданеллы — считается одним из самых загруженных судоходных фарватеров на планете. В частности, через него ежегодно перевозят около 140 млн тонн нефти.
Новый канал тоже свяжет Черное море с Мраморным, из которого через пролив Дарданеллы суда попадают в Эгейское море. "Канал станет проектом века и затмит Панамский и Суэцкий каналы", — заявил Эрдоган. Проект, по словам премьера, будет завершен к 2023 году, но Эрдоган не назвал ни его стоимости, ни точного места расположения канала.
