По данным специалистов, осуществляющих расследование причин катастрофы, "неадекватная реакция" экипажа последовала после отказа датчиков скорости. Отмечается также, что катастрофы "можно было бы избежать, если бы экипаж принял соответствующие меры".
В выпущенном в 2012 году докладе Управления по расследованию происшествий на гражданской авиации Франции (BEA) сообщалось, что к катастрофе привела совокупность технических неисправностей и ошибок человека.
Эксперты также указали на то, что пилоты Air France не были должным образом обучены для отработки нештатных ситуаций.
Катастрофа Airbus A330-203, следовавшего рейсом AF 447, произошла в ночь на 1 июня 2009 года. Самолет рухнул в океан спустя несколько часов после взлета. В результате катастрофы погибли все 228 человек, находившиеся на борту.
Поисковая операция была завершена лишь в апреле 2011 года. Именно тогда спасателям удалось найти самописцы, которые были подняты со дна океана. Как следует из данных черных ящиков, крушению самолета предшествовало отключение автопилота, а также сбой датчиков скорости. В результате самолет вошел в сваливание.