В Мурманской области затонул плавучий док ПД-50, на котором проходит плановый ремонт российского крейсера "Адмирал Кузнецов", сообщает ТАСС со ссылкой на источник в экстренных службах. На док упал башенный кран, палуба и корпус крейсера получили повреждения. Пострадали четыре человека, еще один считается пропавшим.
Ночью 30 октября на 82-м судоремонтном заводе в поселке Росляково Мурманской области затонул плавучий док ПД-50. Ранее в этот док встал на ремонт "Адмирал Кузнецов" — единственный авианосец ВМФ России, сообщает РБК.
"При проведении доковых работ работниками 82-го судоремонтного завода в поселке Росляково произошел перебой в подаче электроэнергии, в результате чего были заполнены нештатно цистерны плавдока ПД-50. Как следствие плавдок резко ушел под воду", — сказал представитель завода в Мурманске.
Во время инцидента из тонущего плавдока спаслись около 60 человек. Двое пострадавших при аварии с плавдоком в Мурманске попали в реанимацию, еще двоих пострадавших уже выписали из больницы. Губернатор Мурманской области Марина Ковтун сообщила, что при затоплении плавучего дока один человек пропал без вести.
Авария произошла, когда тяжелый авианесущий крейсер выходил из дока. Сначала сообщалось о частичном затоплении дока, позже стало известно, что он ушел под воду полностью.
В центре судоремонта "Звездочка" причиной аварии назвали внезапное отключение электроснабжения, которое произошло во время спуска "Адмирала Кузнецова" на воду. "Произошел скачок напряжения с берега, из-за этого встали насосы и произошло нерасчетное погружение дока в воду", — заявили в центре. СМИ сообщали о падении одного или двух башенных кранов. По данным источников, как минимум один из кранов упал на палубу корабля.
"Плавдок частично затонул, упали краны, по предварительной информации, пострадали четверо сотрудников завода", — рассказал сотрудник агентства. "Адмирал Кузнецов" во время инцидента был выведен на буксире на безопасное расстояние.
"Корпус корабля в результате инцидента на 82-м заводе не пострадал. Корабль в штатном режиме буксируется к своему причалу на 35-м заводе в Мурманске для продолжения плановых ремонтных работ", — сообщили на заводе. Позже стало известно, что при падении крана, который задел и корабль, повреждены корпус и палуба "Адмирала Кузнецова". Глава Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов рассказал, что упавший на крейсер кран оставил дырку 4х5 метров. Он добавил, что эти конструкции легко ремонтируются, а на устранение повреждений потребуется неделя или полторы. В "Звездочке" заверили, что на сроки ремонта происшествие не повлияет.
Возбуждено уголовное дело по статье о нарушении правил безопасности при ведении работ, повлекшее по неосторожности смерть человека. Специалисты оценивают возможность подъема затонувшего дока. Для этого могут быть задействованы силы ВМФ, сообщает "Интерфакс".
"Адмирал Кузнецов" в феврале 2017 года вернулся в Североморск из Средиземного моря после похода в направлении берегов Сирии. Ремонт единственного в составе ВМФ РФ тяжелого авианесущего крейсера должен завершиться к концу 2020 года, информирует Русская Служба Би-би-си.
ПД-50 — один из крупнейших плавучих доков в мире, он построен в 1980 году на верфи Götaverken в Швеции. Длина дока — 330 метров, ширина — 67 метров, грузоподъемность — 80 тысяч тонн. Док предназначен для ремонта крупных кораблей и подводных лодок. Помимо "Адмирала Кузнецова" на нем ремонтировался атомный крейсер "Петр Великий", кроме того, в док был помещен корпус затонувшей подводной лодки "Курск" после подъема со дна Баренцева моря.
