Fоtо: AFP/Scanpix/LETA

При заходе на посадку командир Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100), потерпевшего крушение в московском аэропорту Шереметьево 5 мая, активно "дергал" ручку управления самолетом. Об этом говорится в документе Росавиации, передает РИА "Новости "

Именно в результате подобных действий нос лайнера отклонялся вверх-вниз.

Также стало известно, что вопреки инструкциям экипаж лайнера не выпустил закрылки при заходе на аварийную посадку. Кроме того, воздушное судно заходило на посадку с перегрузом в 1,6 тонны, но без превышения скорости, сообщает РИА "Новости".

Читайте нас там, где удобно: Facebook Telegram Instagram !