28 февраля в 12:08 принадлежащий SmartLynx Airlines Estonia самолет Airbus A-320-214 начал тренировочные полеты. Учеников обучали посадкам конвейером (touch and go), это означает, что после первого касания земли самолет должен вновь подняться в воздух, сделать круг после чего снова зайти на посадку. И так несколько раз до окончательного приземления.
Уже при первом приземлении поступило ложное сообщение о том, что регулирующая высоту система ELAC не работает. Такие сигналы поступали дважды при тренировке первого ученика, один раз — второго и дважды в случае третьего.
Опубликованные материалы и любая их часть охраняются авторским правом в соответствии с Законом об авторском праве, и их использование без согласия издателя запрещено. Более подробная информация здесь