Представитель CAA Айвис Винцевс пояснил, что 5 ноября ведомство получило сообщение от LGS о том, что в международном аэропорту "Рига" произошел инцидент с бизнес-джетом выполнявшим маневр — вылет со взлетно-посадочной полосы — и самолетом Norwegian, который заходил на посадку.
Винцев рассказал, что бизнес-самолет меньше, поэтому и скорость у него меньше. После того, как было получено предупреждение о том, что расстояние между двумя самолетами слишком мало, пассажирский самолет Norwegian снова набрал высоту и сделал второй круг перед посадкой.
Представитель LGS Арнис Лапиньш сообщил, что самолет авикомпании Norwegian, летевший из Осло, заходил на посадку, однако бизнес-самолет слишком медленно покинул взлетно-посадочную полосу. В такой ситуации диспетчер обязан выпустить самолет на второй круг, что и было сделано.
Лапиньш подчеркнул, что это стандартное решение в подобной ситуации, все было сделано своевременно и не представляло опасности.
И Лапиньш, и Винцевс подчеркнули, что ситуация не была близка к столкновению, и все произошло по регламенту. ГАО "Латвийское воздушное сообщение" проведет внутреннее расследование, оценит ситуацию и Агентство гражданской авиации.